Đến tham dự buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị - Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam Trần Thanh Mẫn; Phó Trưởng Ban Dân vận Trung ương Nguyễn Lam; Phó Chủ tịch Ủy ban TW Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Phùng Khánh Tài; các đồng chí đại diện lãnh đạo các Bộ, Ban ngành trung ương, các đồng chí Nguyên lãnh đạo Tỉnh qua các thời kỳ. Về phía lãnh đạo tỉnh có UVBCHTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Lê Trường Lưu; Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phan Ngọc Thọ; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương.

Dự án cầu Nguyễn Hoàng có chiều dài khoảng 380m, rộng 43m (bằng bề rộng đường Nguyễn Hoàng và đường Vành đai 3), với các làn xe ô tô và mô tô cùng các dải an toàn trên mỗi hướng xe chạy; làn đi bộ rộng 3m ở cả hai bên cầu. Các lề bộ hành được rẽ nhánh xuống công viên hai bên bờ sông bằng 4 cầu nhánh cong.

Cầu được thiết kế hiện đại nhưng mang nét cổ kính, hài hòa với không gian đô thị và nét đặc trưng của cố đô Huế. Vòm thép gồm 5 nhịp dầm, kết cấu bằng bê tông cốt thép và thép. Cầu có khổ thông thuyền sông cấp 3, khả năng thông thuyền đảm bảo tối thiểu (rộng 30m, chiều cao 6m).

Phối cảnh cầu vượt Sông Hương

Dự án cầu đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương hoàn chỉnh gồm 2 hạng mục chính: cầu vượt sông Hương (điểm đầu thiết kế cầu tại khu vực nút giao đường Kim Long - Nguyễn Phúc Nguyên - Nguyễn Hoàng, điểm cuối tại khu vực nút giao đường Bùi Thị Xuân) và hạng mục đường Nguyễn Hoàng (nhánh đường vào cầu vượt phía bờ bắc sông Hương, chiều dài tuyến khoảng 1,08 km).

Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương có tổng mức đầu tư hơn 2.281 tỉ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 hơn 1.855 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương (ngân sách Trung ương 800 tỉ đồng), thời gian thực hiện 3 năm.

Phát biểu tại Lễ Khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương cho biết, Dự án Đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương thuộc  tuyến đường vành đai 3 - là trục giao thông chính, xuyên tâm vào thành phố, kết nối liên thông 02 đô thị vệ tinh là thị xã Hương Trà – Hương Thủy với thành phố Huế. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, được chọn lọc qua nhiều đợt thi tuyển, với ý tưởng kiến trúc độc đáo dạng vòm biểu tượng Hạc chầu Thiên Mụ, mang theo thông điệp về sự trường tồn của vùng đất Cố đô linh thiên; hài hòa với danh lam thắng cảnh, di sản và Văn hóa Huế. Dự án do Liên danh Công ty tư vấn có uy tín của Nước ngoài và Việt Nam thực hiện; là bước hiện thực hóa chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt quy hoạch chung thành phố Huế đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050; tạo động lực, điểm nhấn cho khu vực phía Tây thành phố Huế. Sau khi hoàn thành, Dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến Quốc lộ 1A và các tuyến qua trung tâm thành phố Huế; tạo động lực, hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị mới phía Tây thành phố Huế; phát triển kinh tế - xã hội, du lịch dịch vụ và cải thiện, nâng cao đời sống dân sinh.

Phương Anh