“Mặc dù liên tục hành trình trong điều kiện sóng to gió lớn, thời tiết khắc nghiệt, song tàu CSB-8001 đã tỏ rõ được tính năng tác dụng kỹ chiến thuật của một tàu tuần dương, bất chấp điều kiện sóng gió. Chuyến đi này cũng là cuộc thử nghiệm đầu tiên của tàu” - thượng tá Lê Văn Thu, phó chủ nhiệm chính trị Vùng cảnh sát biển 3, cho biết.

Tàu CSB-8001 có chiều dài 90m; chiều rộng lớn nhất 14m; chiều chìm tối đa 4m; lượng chiếm nước 2.561 tấn. Tàu có 4 máy chính, 2 máy phụ; vận tốc lớn nhất đạt 21,3 hải lý/giờ.

Tàu có thể hoạt động 40 ngày đêm liên tục trên biển; có sàn đỗ máy bay trực thăng 14 tấn và các trang thiết bị đồng bộ. Tàu có thể chở đến 120 người khi cứu nạn hoặc chuyển quân. Mặt khác, tàu có khả năng kéo tàu khác trên biển với lượng giãn nước lên tới 2.200 tấn.

Đây là phương tiện hoạt động trên biển thực hiện mục đích tuần tra đa năng, cứu hộ cứu nạn trên biển hiện đại nhất của lực lượng cảnh sát biển Việt Nam tính đến thời điểm hiện này.

Theo TRẦN MẠNH TUẤN - TTO